大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于常熟回收柳工裝載機的問題，于是小編就整理了1個相關介紹常熟回收柳工裝載機的解答，讓我們一起看看吧。

三一重工會成為全球機械巨頭嗎？

我曾經在三一搬過磚，蹲過牢（服務過）

我的觀點如下！

三一已經是世界巨頭，無論營收，規模，還是業務國際化，世界前八很多年了！

三一是民營企業，生命力旺盛，在市場上沖殺生存水平很強，這不容置疑！

三一產業園很多，長沙，昆山，上海，常熟，北京等，早已體系化規模化，集團也上市很多年了，經歷過幾個周期，很成熟的經營韌性！

不過，以前在三一干，員工很苦的，珍愛生命，遠離三一，是不少同事口頭語，但這不妨礙三一的成長，我相信三一

三一必定是巨頭，現在就是。

三一的強，一定是突破大眾認知的。

第一，三一垂直領域做到最強級別。

三一的機械，最強垂直領域在混凝土機械，做到最強。比較著名的案例，就是迪拜的高樓，很少有機械公司能做到，除了設計機械結構，解決泵機功率，將混凝土“壓上去”也不是簡單的事。還有像混凝站及配套機械，也是垂直領域強項，雄安新區建設用的混凝站，主要建造供應商就是三一。可能大家覺得，雄安這種混凝站，也叫強項？那么我們講講下面的，第二個，也是三一的王牌。

第二，三一不是一個純機械公司，物聯網技術逐漸成為其技術護城河。

機械領域的從業人員，大概都聽說過三一的十八號工廠，可以說是國內少有的燈塔工廠。暫不說這個燈塔工廠的含金量，國內去三一的取經人，已經絡繹不絕。一方面，三一大量應用機器人，實現了焊接自動化，通過與AI視覺的結合，做到了時時監控預警。

不僅如此，三一具備在線物聯監控與維保設備實時追蹤技術，在2008年左右，就已經落地應用。三一將物聯網應用能力，獨立出來，成立了樹根互聯，而樹根互聯在物聯網領域，也是絕對的頭部。

我們第一條說的雄安站，三一結合物聯網技術，實現多項環境協同監控，有效完成環境與發展的協同，這就是技術壁壘。

第三，未來的三一，可能會在5G的數字孿生技術上，取得先發優勢。

在大家都在討論數字孿生技術的時候，三一組建的數字孿生生產線，已經進入了聯調狀態。

三一重工的設備個人感覺都挺好的，綜掘機就不錯，售后也很到位，一直關注他們的股票，當時是8塊錢左右，股票行情不好，沒敢入手，最近一看漲到40左右了，感覺錯過了一波行情。

我感覺可以成為機械巨頭

成為全球還要再努力啊

三一重工要成為全球工程機械巨頭，首先要成為中國的工程機械巨頭，要成為中國工程機械巨頭，就要超過徐工。2020年全球工程機械企業排名第一名是卡特皮勒，第二名是日本的小松，中國的徐工名列第四，三一重工列第五。所以長沙雖是中國工程機械之都，但徐工仍然是當前中國最大的工程機械企業，老大。

有可能 但是不可能的概率更大，中國的創新思維和環境和發達國家還差的太遠，沒有創新只能跟著人家屁股走怎么強大？還有就是中的人劣根性 一代創業二代敗家基本上到不了三代。

到此，以上就是小編對于常熟回收柳工裝載機的問題就介紹到這了，希望介紹關于常熟回收柳工裝載機的1點解答對大家有用。