大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于機械設備鈑金折彎師傅培訓的問題，于是小編就整理了4個相關介紹機械設備鈑金折彎師傅培訓的解答，讓我們一起看看吧。

怎樣畫鈑金折彎圖和尺寸標注？

畫鈑金折彎圖時主要要注意R角半徑的大小，一般折彎角的內彎曲半徑等于材料壁厚，外彎曲半徑為內彎曲半徑加壁厚即2倍的壁厚尺寸。在標注尺寸是要注意了解零部件的需要保證的尺寸，例如這個部件需要與其他部件配合，放到其他部件的內部我們需要控制外形的最大尺寸，我們在標注折彎處尺寸是就需要將最大尺寸標注出來并根據實際情況將公差標注出，方便在加工時控制。

另外折彎處的彎曲半徑標注內彎曲半徑因為外彎曲半徑是加工后成型的尺寸標注沒有意義，只有標注內彎曲半徑才能指導生產如何選擇折彎的壓制刀口及槽口。

鈑金件折彎強度如何增加？

鈑金件折彎強度的增加方法：如今被廣泛采納的較為流行的鈑金件折彎強度的增加法主要有兩種，一種是基于折彎補償的增加法（其對實際鈑金幾何體將會產生4倍于普通方法的折彎強度），另一種是基于折彎扣除的增加法（其對實際鈑金幾何體將會產生3倍于普通方法的折彎強度）。

鈑金折彎技巧？

鈑金折彎常見的10種方式如下：

(1)由內到外進行折彎;

(2)由小到大進行折彎;

(3)先折彎特殊形狀，再折彎-般形狀;

(4)前工序成型后對后繼工序不產生影響或干涉。

原則上是最大限度地方便下-道工序的操作。即:更容易掌控產品精度,更好的依靠擋柵，更簡單的使用模具。使產品成型無障礙。

鈑金件的折彎圓角？

彎曲圓角半徑，指的是折彎角內層的半徑，也叫內彎半徑，極限最小取值與料厚、材質（主要是強度，影響強度等機械性能的對于冷、熱軋工藝來講影響不大，主要是含碳量和合金元素及組織結構等，所以不要老拿冷熱板來說事，要用強度來，這事初學者容易犯的錯誤。

）、軋紋方向相關，引入料厚以后的概念叫：相對彎曲半徑r/t，即內彎半徑與料厚的比值。---------------- 最小相對彎曲半徑： 08----15#鋼代表低碳鋼了，通常取1個料厚 最常見Q235 不銹鋼，看處理方式。r的取值規律是強度越高，取值越大。

彎曲圓角半徑，指的是折彎角內層的半徑，也叫內彎半徑，極限最小取值與料厚、材質（主要是強度，影響強度等機械性能的對于冷、熱軋工藝來講影響不大，主要是含碳量和合金元素及組織結構等，所以不要老拿冷熱板來說事，要用強度來，這事初學者容易犯的錯誤。）、軋紋方向相關，引入料厚以后的概念叫：相對彎曲半徑r/t，即內彎半徑與料厚的比值。

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最小相對彎曲半徑：

08----15#鋼代表低碳鋼了，通常取1個料厚

最常見Q235

不銹鋼，看處理方式。

r的取值規律是強度越高，取值越大。

到此，以上就是小編對于機械設備鈑金折彎師傅培訓的問題就介紹到這了，希望介紹關于機械設備鈑金折彎師傅培訓的4點解答對大家有用。