大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于機械設備端子線束訂制方案的問題，于是小編就整理了5個相關介紹機械設備端子線束訂制方案的解答，讓我們一起看看吧。

摩托車電子碼表感應器的線怎么接，需要接正極還是負極？

紅色的是正極，黑色的是負極，紅色對接紅色，黑色對接黑色，也可以把黑色直接接到搭鐵上，紅色一定接到正極線上。

接線方法：1，方型端連接儀表轉速表芯，開口端連接發動機。轉速表是機械行業必備的儀器之一。

2，電感型直接接在高壓包兩個極上。電容式的是三條線，一條接電瓶+12V，一條接地，另一條接高壓包+極。

雕刻機限位接線怎么接？接口板有5個輸入端子、一個電壓端子。限位器有兩根線。以上情況該怎么接才對？

一般是一個原點信號 兩個極限 （1）原點是個常開的感應開關 三根線棕色是24+ 藍色是24- 黑色是輸出 （2） 極限開關兩根線沒極性 接法跟系統設置有關 如果不區分正負極限 一般兩個串聯 其內部接常閉做急停用 這時將兩個開關串聯另外兩根線接輸出 串聯端不接線 如果區分正負極限 兩者是并聯 為省線兩者取一個公共端接24+或者220V （一定要搞清楚） 另外兩根分別接正極線信號和負極線信號 接的時候看看配電柜或問一下設計別弄錯了 沒見過機器不知道你的是哪一種

船用雷達電子方位線用法？

1.1 無線電頻率

雷達設備工作的無線電頻率在任何時刻均應在國際電信聯盟頒發的“無線電規則”所規定的范圍內。

2. 目的

雷達設備應能相對于本船的其他水面船舶和障礙物、浮標、海岸線以及導航標志的位置，這將有助于導航和避碰。設備的安裝應滿足該設備所規定的性能標準。3. 性能要求

所有雷達設備均應滿足下述最低要求。

船用雷達電子方位線（EBL）用于在船舶上確定目標物或航標的方位。EBL一般通過雷達上的控制盤或操作面板來設置，通常以船首為0度，然后順時針方向以180度為最大值進行刻度。

當雷達掃描到目標物時，船員可以使用EBL功能將目標物的方位線指向雷達上的任意角度。

EBL提供了對目標物位置的快速準確判斷，尤其在復雜的海上環境下，它可以幫助船員避免潛在的碰撞風險，確保船只的安全航行。

長安星卡改裝電子助力線怎么接？

1. 帶助力的控制器接線要先明確電源正負極,和電門鎖線,連接電源線和電門鎖線,首先把電動車支起來,然后先接遠洋控制器三根電機線,按照黃,藍,綠的順序和電機接好,接儀表線和找出轉把線,然后接上遠洋控制器和電機的霍爾插頭,再接上電源線,對插上棕色學習線,打開電源鎖。

2.  電子助力接線的五根線的是主鎖,藍,綠,黑,白,棕,藍和綠是馬達的電源線,白和棕是開關信號線,黑色接地,其他三個鎖的藍綠線和主鎖的藍綠線并聯就行。 

配電箱電器安裝板上必須分設什么端子？

根據臨時用電安全技術規范規定，對于開關箱的強制性條款：

1、每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備(含插座)。

2、配電箱的電器安裝板上必須分設N線端子板和PE線端子板。N線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣；PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的N線必須通過N線端子板連接；PE線必須通過PE線端子板連接。

3、開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不應大于30mA，額定漏電動作時間不應大于0.1s。使用于潮濕或有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產品，其額定漏電動作電流不應大于15mA，額定漏電動作時間不應大于0.1s。

4、配電箱、開關箱的電源進線端嚴禁采用插頭和插座做活動連接。

5、對配電箱、開關箱進行定期維修、檢查時，必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌，嚴禁帶電作業。

6、開關箱其它一般要求可參見JGJ46-2005規范要求。

到此，以上就是小編對于機械設備端子線束訂制方案的問題就介紹到這了，希望介紹關于機械設備端子線束訂制方案的5點解答對大家有用。