大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于口碑好的機械設(shè)備費用低的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹口碑好的機械設(shè)備費用低的解答，讓我們一起看看吧。

各種工程機械（挖機，壓路機、鏟車、吊車……）費用如何計算，按臺班、小時？

這幾類工程機械的費用基本按臺班計算，1臺班通常按8小時計算，每日工作不足4小時按0.5臺班計算，每日工作超出4小時不足8小時按1臺班計算；因承租方的原因致使車輛在施工現(xiàn)場的整天閑置的，按每日1個閑置臺班計算，閑置臺班的費用一般約等于工作臺班的1/4，具體由雙方在合同中約定。

此外，還有按包月計費的租賃方式。

生產(chǎn)車間的設(shè)備日常維修費用是計入“制造費用”還是“管理費用”？

　　按照新會計準則，車間設(shè)備修理費不應該記入制造費，應該記入管理費用?！　∑髽I(yè)生產(chǎn)車間發(fā)生的固定資產(chǎn)日常修理費用屬于固定資產(chǎn)費用化的后續(xù)支出，因為是日常維修費，所以它不符合固定資產(chǎn)的確認條件，則應計入當期損益費用化。如果實符合固定資產(chǎn)確認條件的大修理費用，則應予資本化?！　　圃熨M用科目屬于成本科目，期末結(jié)轉(zhuǎn)至生產(chǎn)成本科目；管理費用是損益科目。

一、一般來說生產(chǎn)設(shè)備日常維修費和車間固定資產(chǎn)修理費的概念基本上是相同的。

二、新的企業(yè)會計準則規(guī)定，“企業(yè)生產(chǎn)車間（部門）和行政管理部門發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出，也作為管理費用核算”。

三、發(fā)生車間固定資產(chǎn)修理費時的分錄： 借：管理費用 貸：銀行存款（請外部人員維修支付費用） 或貸：應付職工薪酬、原材料等（由本企業(yè)員工自行維修） 或貸：生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本等（由本企業(yè)的修理車間維修）

四、具體知識可參看《會計實務》固定資產(chǎn)核算和期間費用的有關(guān)內(nèi)容。

因為在修理費方面，如果是小修理、日常維護等，是不會增加固定資產(chǎn)價值的，所以通常都是費用化處理；而大修理、更換主要部件等，是會明顯增加固定資產(chǎn)價值和使用年限的，通常要做資本化處理。故把車間設(shè)備維修費計入管理費用。

　　車間設(shè)備維修費

　　車間設(shè)備維修費，新規(guī)定計入管理費用，不再計入制造費用。

　　原因：將生產(chǎn)車間發(fā)生的修理費直接計入管理費用，是基于修理費應該費用化；如果按原制度計入制造費用，則計入了存貨，進行了資本化。

車間機器設(shè)備維修費屬于管理費用 借：管理費用 貸：銀行存款等科目 財政部下發(fā)的《企業(yè)會計準則應用指南附錄──會計科目和主要賬務處理》(“管理費用”科目)規(guī)定，企業(yè)生產(chǎn)車間(部門)和行政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出，在“管理費用”科目中核算。

也就是說，企業(yè)生產(chǎn)車間發(fā)生的費用化的修理費用不再計入“制造費用──修理費”科目，而是直接計入“管理費用──修理費”科目。 準則講解規(guī)定：固定資產(chǎn)的日常修理費用在發(fā)生時應直接計入當期損益。企業(yè)生產(chǎn)車間(部門)和行政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出計入“管理費用”。 新準則規(guī)定，不滿足固定資產(chǎn)準則第四條規(guī)定確認條件的固定資產(chǎn)修理費等，應當在發(fā)生時計入當期損益，并在《企業(yè)會計準則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出：企業(yè)發(fā)生的與專設(shè)銷售機構(gòu)相關(guān)的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出，在“銷售費用”科目核算；企業(yè)生產(chǎn)車間（部門）和行政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出，在“管理費用”科目核算?！爸圃熨M用”科目與固定資產(chǎn)有關(guān)的費用項目是生產(chǎn)車間的機物料消耗、固定資產(chǎn)折舊，無固定資產(chǎn)修理費項目。

到此，以上就是小編對于口碑好的機械設(shè)備費用低的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于口碑好的機械設(shè)備費用低的2點解答對大家有用。